WikiSort.ru - Кино и мультфильмы

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Дорожный патруль

Заставка программы (1995—1997)
Жанр информационная телепрограмма, криминальная хроника
Автор(ы) Кирилл Легат, Дмитрий Корявов, Леонид Орлов
Производство «Независимая Студия Аладдин» (1995—1997)
Независимая телекомпания «Дорожный патруль» (1997—2000)[1]
ООО «Телетрест» (2001—2008)
Повествователь Дмитрий Матвеев (1995—1996)
Марина Бакина (1995—1997)
Сергей Колесников (1996—2008)
Елена Валюшкина (1997—2000)
Татьяна Погоржельская (2000—2008)
Композитор Александр Климов (1997—2008)[2]
Страна производства  Россия
Язык русский
Количество сезонов 13
Производство
Продюсер(ы) Станислава Дупак
Исполнительный продюсер(ы) Юрий Бабуров (1995—1996)
Руководитель(и) программы Дмитрий Корявов (1995)[3]
Леонид Орлов (1995—1999, 2000—2008)[4]
Алексей Дробышев (1999—2000)
Место съёмок  Москва
Камера многокамерная
Продолжительность 5 минут (первые выпуски 1995 года)
10-15 минут (1995—2008)
Вещание
Телеканал(ы) ТВ-6 (1995—2002)
РТР/Россия (2002—2008)
Формат изображения 4:3
Формат звука Моно
Период трансляции 2 января 1995 — 30 декабря 2008
Премьерные показы

02.01.1995 — 21.01.2002
 Россия, ТВ-6
11.02.2002 — 30.12.2008

 Россия, РТР/Россия
Хронология
Похожие передачи Московский патруль

«Доро́жный патру́ль» — телевизионная программа, выходившая на российском телевидении с 1995 по 2008 год, изначально на телеканале ТВ-6, затем на телеканале «Россия». В период выхода на ТВ-6 программа пользовалась большой популярностью, регулярно входила в число самых популярных проектов этого телеканала[5][6][7].

По жанру авторы и корреспонденты воспринимали «Дорожный патруль» как информационно-познавательную программу, освещающую происшествия в российской столице за минувшие сутки, без прогнозов, аналитических комментариев, ставки на зрелищность или большое количество трупов, жестокости и насилия, попадавших в кадр. Главной задачей они ставили предостережение зрителей от поступков с трагическими последствиями — пожаров, аварий, дорожно-транспортных происшествий и прочих несчастных случаев[8].

История

Программа стала первой в России криминальной сводкой происшествий за день[9][10]. Она была запущена Кириллом Легатом, Дмитрием Корявовым и Леонидом Орловым[11]. Легат, отработавший к тому времени на телевидении 15 лет и являвшийся страстным автомобилистом, всегда мечтал о создании собственной автомобильной передачи. В декабре 1994 года его давнюю идею удалось воплотить: вместе с Орловым и Корявовым Легат основал независимую телекомпанию «Аладдин», а ещё позже вместе с соучредителями на собственные деньги купил подержанный патрульный автомобиль[8]. Уже 2 января 1995 года «Дорожный патруль» впервые появился в эфире на телеканале «ТВ-6 Москва». В программе освещались все происшествия[12], произошедшие за сутки в Москве и области, с видеокадрами, отснятыми на месте произошедшего[13][14]. Акцентировалось особое внимание на действиях милиции, пожарных, МУРа, ФСБ, таможенников, сотрудников ГИБДД[15], МЧС, спасателей, подстанций «Скорой помощи», Мосгаза и других городских служб[16].

Кирилл Легат вспоминал, что наиболее тёплые отношения у редакции сложились с пожарными, а специальные службы и органы внутренних дел (ГАИ, МУР и ФСК РФ) поначалу относились к ней скептически, опасаясь резкой критики в свой адрес[8]. По возможности корреспонденты предоставляли слово свидетелям, участникам или соучастникам произошедшего[17], в случаях с убийствами — соседям по этажу[18]. Если человек не желал разговаривать с журналистами, его речь и лицо в кадр не попадали. В случае намеренной фальсификации информации сотрудник, допустивший подобное со своей стороны, увольнялся из редакции без обоснования причин[8]. В ряде случаев патрульные машины передачи приезжали на места преступления едва ли не раньше, чем их достигали сотрудники милиции[8][19]. Первый генеральный директор ТВ-6 Александр Пономарёв отмечал, что программа, полностью посвящённая обстановке на дорогах в Москве, была чрезвычайно востребована во всех регионах страны. Многие сетевые партнёры канала обязательно включали в свои ретрансляционные блоки «Дорожный патруль», поскольку московская ситуация на дорогах мало чем отличалась от аналогичной в других регионах России[20].

Изначально над программой работало всего семь человек и одна патрульная машина[8]. Двумя годами позже в ней работали уже 5 бригад и 3 патрульные машины. За всё время существования программы в ней сменилось несколько патрульных машин. Первым автомобилем в программе был Chevrolet Caprice, позднее BMW 318i[8], С 1996 по 1997 год использовались Volvo 960, с 1997 года — Renault Espace, с 1997 по 1999 год — Renault Safrane, в 1999 году — Москвич-2142R5 «Князь Владимир», с 2000 года — ВАЗ-2110, с 2003 года и до закрытия программы — ВАЗ-2111[19]. В разные годы на патрульных машинах были изображены логотипы спонсоров передачи[21], логотип телеканала-вещателя, название программы чёрными буквами на жёлто-оранжевом фоне в одну строчку и логотип программы на переднем капоте.

Первые выпуски передачи (до апреля 1997 года) начинались со слов диктора: «База, по вашему первому сообщению выезжаем в *** административный округ Москвы» (в начале 1997 года — «База, по вашему первому сообщению выезжаем на бульвар (набережную, переулок, площадь, проезд, проспект, улицу, шоссе и др.)») или «**-ю неделю „Дорожный патруль“ на улицах нашего города. Пожары и перестрелки. Угоны автомобилей и взрывы. Аварии и убийства. Всё это наблюдали мы из окон патрульной машины». В более поздних выпусках 1990-х и 2000-х годов такого приветствия уже не было, программа начиналась с комментариев о произошедшем. Отличительная особенность программы — в течение 10-15 минут закадровый голос на фоне отснятых видеокадров с места происшествий рассказывает обо всех происшествиях в Москве и области за прошедшие сутки[22]. Несколько раз за программу на экране показывалась инфографика «За прошедшие сутки в Москве произошло…» — об авариях, угонах автомобилей, пожарах и преступлениях, а также о работе скорой помощи[23] (о последнем информировали только в 1997). Позднее у программы появился слоган: «24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году, в любую погоду „Дорожный патруль“ на улицах нашего города», использовавшийся в анонсах программы с 1997 по 2000 год[1].

Частотность выхода в эфир программы в разные годы варьировалась. В середине 1990-х программа выходила 2 раза в день утром и ночью. Примерно с конца 1990-х годов программа стала выходить с обновлением информации и 3-4 выпусками в день — в 6:45 или 8:45, 18:15, 22:40 и с финальным выпуском в районе часа ночи[24][25]. В выходные дни у передачи не было постоянного времени выхода в эфир, и она выходила в плавающем графике с двумя выпусками: утренним в районе 6:45 и ночным в районе 0:45[26]. В начале 2000-х годов актуализация выпуска происходила дважды в день. Вечером в 18:15 и в 22:40 программа обновлялась посредством включения в неё новых сюжетов[27]. Повторы передачи выходили в эфир в 1:40 и в 8:45[27][28] (утренний повтор в 8:45 существовал до 2000 года, с 2000 он был перемещён на 6:45).

В 1995—2002 годах по воскресеньям вечером или ночью (с повтором в понедельник утром) выходил финальный обзор «Дорожный патруль. Сводка за неделю», представлявший собой совокупность уже прошедших на неделе в передаче сюжетов с кратким одноголосым пересказом происшествий[1], чаще всего — без прямой речи свидетелей, сотрудников правоохранительных органов, задержанных и пострадавших. В 1998—2002 годах существовали также передача ежегодный выпуск «Дорожный патруль. Годовая сводка» и «Дорожный патруль: расследование» (выходила по субботам вечером или днём с повтором в воскресенье)[26]. Последняя представляла собой документальное социально-публицистическое приложение к ежедневной программе, в которой авторы и ведущий-повествователь (дольше всего им был Сергей Колесников) рассказывали о преступлениях и социальных аномалиях, имеющих место в повседневной жизни[26]. После прихода на канал команды Евгения Киселёва программа[29] (включая еженедельные приложения) осталась в эфире ТВ-6[30][31]. При этом в связи с реконструкцией сетки вещания на ТВ-6 изменилось время выхода некоторых выпусков «Дорожного патруля»: летом 2001 года выпуск в 18:15 переместился на 20:40[32] (в конце августа — на 18:40), а выпуск в 22:40 переместился на 23:40[33]. С 3 сентября программа стала выходить в 15:40 и 18:40, утренние и ночные таймслоты остались без изменений[34].

22 января 2002 года телеканал ТВ-6 был отключён от эфира[35], после чего программа некоторое время не транслировалась. При этом в архиве сайта net-film в середине 2010-х годов были выложены смонтированные и подготовленные к эфиру ежедневные выпуски программы «Дорожный патруль» с обзором происшествий за период с 22 января по 3 февраля 2002 года[36][37], с графическим оформлением плашек и текстов версии декабря 2001 года и продолжительностью от 2-3 до 10 минут[38].

В феврале 2002 года программа переходит с закрытого ТВ-6 на государственный телеканал РТР[39][40]. Тематика программы также осталась без существенных изменений. Первый выпуск программы на РТР состоялся состоялся 11 февраля. Первоначально на новом канале программа выходила в те же таймслоты, что и на ТВ-6: в утреннем блоке «Утро на РТР» (позже — «Доброе утро, Россия!»)[41], несколько раз днём, вечером и ночью[42][43]. Первая неделя вещания «Дорожного патруля» на РТР (с 11 по 17 февраля 2002 года) была единственной, где выходили выпуски программы в субботу и воскресенье, после этого выход программы в выходные дни был прекращён. Еженедельные приложения «Дорожный патруль. Сводка за неделю» и «Дорожный патруль: расследование», а также ежегодный выпуск «Дорожный патруль. Годовая сводка» прекратили существование, поскольку при переходе на телеканал РТР места в сетке вещания для них не нашлось. Также из программы исчезли все спонсорские рекламные ролики товаров для автомобилей, автосервисов, фирм и магазинов, обрамлявшие передачу у предыдущего вещателя, а логотипы спонсоров с патрульной машины были убраны. Кроме того, все плашки в программе на РТР стали располагаться не справа, как это было на ТВ-6, а слева (так как с 2001 по 2002 год логотип РТР располагался в правом нижнем углу), где оставались там вплоть до окончательного закрытия передачи.

Со 2 декабря 2002 по 8 августа 2003 года выходила в так называемом региональном блоке программ — в тот момент таковыми являлись блоки программ телеканала «Россия», специально предназначавшиеся для их перекрытия региональными ГТРК. После их перераспределения в пользу программы «Вести-Москва», с 11 августа 2003 года, программа стала выходить в эфир только один раз в день поздно ночью[44][28]. В 2003—2005 годах некоторые сюжеты «Дорожного патруля» были показаны в программе «Вести-Москва». Программе постоянно сокращали хронометраж. В последние годы показывались только сюжеты о ДТП и иногда сюжеты о пожарах и преступлениях[45] (до 2003 года сводки о пожарах и преступлениях были в передаче на постоянной основе). Кроме того, в последние годы существования количество откровенных видеокадров «не для слабонервных» в программе значительно уменьшилось по сравнению с ранними выпусками[46].

В декабре 2008 года программа «Дорожный патруль» была окончательно закрыта из-за низких рейтингов. В воскресенье 11 января 2009 года её ночной таймслот (2:20) в программной сетке занял повтор итогового выпуска программы «Вести. Дежурная часть» (несмотря на это, до 16 января 2009 года программа продолжала упоминаться в печатных программах передач)[47].

Награды

Программа дважды номинировалась на премию в области телевидения ТЭФИ — в 1996 и в 1999 году.

Размещение

Дом № 9 на Краснопролетарской улице, ст. м. «Новослободская» — здание редакции программы с 1995 по 2000 год

С основания по 2000 год редакция программы «Дорожный патруль» размещалась на Краснопролетарской улице, в доме № 9[48]. Когда программа отошла к ООО «Телетрест», зарегистрированному по адресу Улица 10-летия Октября, дом № 9[49], офис переехал на Киностудию им. Горького[19].

Бригада «Дорожного патруля»

В качестве сотрудников передачи в разное время выступали ныне известный обозреватель программы «Вести» на телеканале «Россия-1» Андрей Медведев[50] (в конце 1990-х работал на НТВ в программах «Криминал» и «Чистосердечное признание»)[51], кинорежиссёр Павел Бардин[52][53] и ныне корреспондент телеканала «Москва 24» Андрей Штукатуров[54]. Также параллельно с Штукатуровым в той же бригаде работали корреспонденты Карен Таривердиев, Георгий Осипов, Алексей Иванников и Алексей Ховрин[55]. В конце 1990-х, начале 2000-х годов в одной из параллельных бригад работали корреспонденты Татьяна Садретдинова и Андрей Муханов. Известный оператор Евгений Лагранж (позже работавший на каналах НТВ и «Россия») начал работу на телевидении с «Дорожного патруля» во второй половине 1990-х годов[56].

Выпускающим редактором «Дорожного патруля» в период с 1997 года работала Евгения Гуцалова[57]. Главными редакторами программы в разное время являлись Андрей Кузин[58][59] и Андрей Черешнев[60][61].

В программе почти всегда звучали 2 голоса — мужской и женский[62]. Первые выпуски передачи озвучивали её авторы Кирилл Легат и Леонид Орлов. Вскоре их сменили актёры Дмитрий Матвеев и Марина Бакина. С 1996 года программу за кадром озвучивали артист Театра Российской армии Сергей Колесников и Марина Бакина (с 1997 по 2000 год — Елена Валюшкина[63], с 2000 по 2008 год — Татьяна Погоржельская). Сначала женский (иногда — мужской) голос за кадром говорил зрителям, на какой улице произошло то или иное происшествие, затем мужской голос (Дмитрий Матвеев, Сергей Колесников) рассказывал о самом происшествии, его последствиях и результате. В озвучивании «Сводки за неделю» на ТВ-6 принимал участие только Сергей Колесников (в первых выпусках «Сводки за неделю» — Дмитрий Матвеев); иногда женского голоса могло не быть и в отдельных ежедневных выпусках передачи. В программе «Дорожный патруль: расследование» с октября 1998 до середины 1999 года и с середины 2000 по январь 2002 года Сергей Колесников выступал не только как закадровый голос, но и как ведущий в кадре[64]. С 1999 по 2000 год ведущим этой же программы был актёр Сергей Варчук[65][66]. Женский голос появлялся на заставке с указанием номера телефона в конце передачи, до мая 1997 года женский голос также цитировал инфографику. Тем не менее, в некоторых выпусках начала 2000-х годов голос Колесникова также мог объявлять номер телефона при показе соответствующей заставки.

В течение почти всего периода существования программа и её приложения завершались титрами, где, помимо слов благодарности органам правопорядка и безопасности, перечислялась вся работавшая на выпуск бригада корреспондентов и операторов, а также руководство передачи. С 1996 по 1997 и с 2000 по 2002 год перечисление персонала передачи во всех без исключения выпусках отсутствовало, на копирайте или на словах благодарности экран затухал.

Региональные версии

В начале 2000-х годов существовали также региональные версии «Дорожного патруля», освещавшие ситуацию на дорогах в регионах России. В частности, такие выпуски существовали у регионального филиала ТВ-6 в Кемерово[67], которые использовали заставку от московской версии программы (1997—2000), а также частично копировали оформление её инфографики и плашек опознания места и лиц по состоянию на 2000—2001 годы. В настоящее время на башкирском телеканале БСТ существует программа «Дорожный патруль-Уфа», использующая схожий формат и придерживающаяся схожих целей, но при этом сопровождающаяся подводками телеведущего[68].

Связанные проекты

С 1997 по начало 2000-х годов редакция программы также занималась выпуском ежемесячного общественно-политического антикриминального журнала под названием «Дорожный патруль»[69].

Последующие передачи

  • «Чрезвычайное происшествие», выходит на канале «НТВ» с 1996 года.
  • «Дежурная часть», выходила на канале «РТР» с 1997 по 2002 год.
  • «Вести. Дежурная часть», выходила на канале «Россия-1» с 2002 по 2016 год, выходит на канале «Россия-24» с 2016 года.
  • «Состав преступлений», выходила на телеканалах «ТВС» с 2002 по 2003 год и «ДТВ» с 2008 по 2009 год.
  • «Экстренный вызов 112», выходила на «Пятом канале» с 2005 по 2010 год, выходит на «РЕН ТВ» с 2010 года.
  • «Место происшествия», выходила на «Пятом канале» с 2011 по 2017 год.
  • «Московский патруль», выходит на канале «Москва 24» с 2011 года.
  • «Дежурный проект», выходил на канале «Подмосковье».

Пародии

Литература

  • Фёдор Раззаков. Блеск и нищета российского ТВ. Книга 2. Тайны телевидения. От Ельцина до Медведева. 1992-2008. — М.: Эксмо, 2009. — 592 с. — ISBN 978-5-699-33297-7.

Примечания

  1. 1 2 3 О программе. Дорожный патруль (29 мая 1997).
  2. ↑ Дорожный патруль. Российский союз правообладателей.
  3. ↑ Дмитрий Корявов: «Отец месил глину, я клал кирпичи». Квартирный ряд (17 мая 2007).
  4. ↑ Последняя Полоса. Прямая речь. Коммерсантъ (22 марта 2001).
  5. ↑ Synovate Comcon :: Рейтинги :: Телевидение :: 2001
  6. ↑ monitoring.ru. Москва: аудитория телевидения (сентябрь) // Практический маркетинг : журнал. — М.: Агентство Би Си Ай Маркетинг, 2001. — № 10. — ISSN 2071-3762. Архивировано 5 апреля 2013 года.
  7. ↑ Москва: аудитория телевидения (июль) // Практический маркетинг : журнал. — М.: Агентство Би Си Ай Маркетинг, 1999. — № 8. — ISSN 2071-3762. Архивировано 22 марта 2013 года.
  8. 1 2 3 4 5 6 7 Патруль с телекамерой. За рулём (1 марта 1996).
  9. ↑ Иван Демидов: о телевидении, Поле Маккартни и президенте. Rolling Stone (11 февраля 2007).
  10. ↑ Кирилл Легат: «Я озверел от телевидения». Искусство кино (1 мая 2000).
  11. ↑ Lenta.ru: Демидов, Иван
  12. ↑ ПЯТЫЙ ТЕЛЕМЕНТ — Общество — Новая Газета
  13. ↑ ВЕРТОЛЁТ. Завтра (19 марта 2001).
  14. ↑ А ГОРЕТЬ-ТО НЕЧЕМУ!. Тихоокеанская звезда (24 августа 2001).
  15. ↑ На канале ТВ-6 запускается новая программа "Акулы пера". Серебряный дождь (4 июля 2017).
  16. ↑ Телепередача «Дорожный патруль» — Телепрограмма, синопсис, фотографии, трейлеры, рецензии — ТВ — ТВ — Афиша
  17. ↑ РОДНАЯ РЕЧЬ ИЛИ НОВОЯЗ? В ГИБДД ТРЕБУЕТСЯ СЛОВЕСНИК. Эмилий АРХИТЕКТОР. Литературная газета (22 августа 2001).
  18. ↑ ТЕЛЕПЕРЕДАЧА ДОРОЖНЫЙ ПАТРУЛЬ (2000) ВЫПУСК ОТ 14/09/00. NetFilm (14 сентября 2000).
  19. 1 2 3 ПРОВЕРКА НА ДОРОГАХ. МК-Бульвар (1 июля 2002).
  20. ↑ Канал широкого потребления. Независимая газета (14 апреля 2006).
  21. ↑ История развития компании в России. Liqui Moly.
  22. ↑ Шестая колонна. hungryshark.ru (22 января 2014). Архивировано 27 января 2014 года.
  23. ↑ Пятница, тринадцатое (10.03.1998). Аргументы и факты (11 марта 1998).
  24. ↑ Стоимость трансляции рекламы в программах телеканала “ТВ-6 Москва” за 1 минуту (в долларах США, без учета НДС). ТВ-6 (4 октября 1999).
  25. ↑ ТВ-6 интернет. Проверено 19 января 2013. Архивировано 3 декабря 2001 года.
  26. 1 2 3 Дорожный патруль. ТВ-6 (2 мая 2001). Архивировано 2 мая 2001 года.
  27. 1 2 Программы "ТВ-6". Форум ТВ-6 (3 сентября 2001). Архивировано 10 февраля 2015 года.
  28. 1 2 А. В. Федоров. Права ребенка и проблема насилия на российском экране. 4. Телевидение: права ребенка и передачи на криминальную тему.
  29. ↑ ТВ6 расстается с прошлым. Наша газета (27 июня 2001). Архивировано 7 декабря 2015 года.
  30. ↑ «Я сама» уходит с ТВ-6? На канале закрываются 17 программ: слишком уж они развлекательные и несерьезные. Комсомольская правда (22 июня 2001).
  31. ↑ Борьба под сеткой — Известия
  32. ↑ Выколотые глазки вместо вечерней сказки. Аргументы и факты (1 августа 2001).
  33. ↑ Пример телепрограммы от 30 августа 2001 года. Архив расписаний передач телеканалов и радио (30 августа 2001). — «ТВ-6 06:45, 18:40, 23:40, 01:35 Дорожный патруль».
  34. ↑ Программа ТВ [понедельник, 10 декабря]. Коммерсантъ (10 декабря 2001). — «ТВ-6 6.45 "Дорожный патруль". Сводка за неделю... 15.40 "Дорожный патруль"... 18.40 "Дорожный патруль"... 0.35 "Дорожный патруль"».
  35. ↑ Новости NEWSru.com :: Прекращено вещание телеканала ТВ-6
  36. ↑ ТЕЛЕПЕРЕДАЧА ДОРОЖНЫЙ ПАТРУЛЬ (2002) ВЫПУСК ОТ 22/01/02. NelFilm (22 января 2002).
  37. ↑ ТЕЛЕПЕРЕДАЧА ДОРОЖНЫЙ ПАТРУЛЬ (2002) ВЫПУСК ОТ 03/02/02. NetFilm (3 февраля 2002).
  38. ↑ ТЕЛЕПЕРЕДАЧА ДОРОЖНЫЙ ПАТРУЛЬ (2002) ВЫПУСК ОТ 29/01/02. NetFilm (29 января 2002).
  39. ↑ Немцова отстранили от переговоров по ТВ-6 за излишнюю болтливость. NEWSru (14 февраля 2002). Проверено 15 февраля 2013. Архивировано 13 марта 2013 года.
  40. ↑ Страна блатного экстрима — Архив публикаций МК
  41. ↑ Как ТВ убивает нас.... Комсомольская правда (25 октября 2002).
  42. ↑ МНОГОКАНАЛЬНЫЕ НОВОСТИ — Архив публикаций МК
  43. ↑ Скромное лакомство «сов». Собеседник (16 октября 2002).
  44. ↑ Телевидение онлайн и нон-стоп — Известия
  45. ↑ Сменим картинку? Жестокость и насилие на экран. Радио Свобода (15 ноября 2004).
  46. ↑ Рейтинг делают нам вновь страх, кошмары, ужас, кровь. Комсомольская правда (3 апреля 2008).
  47. ↑ Пример телепрограммы от 16 января 2009 года. Архив расписаний передач телеканалов и радио (16 января 2009). — «Россия 03:45 Дорожный патруль».
  48. ↑ ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОРОЖНЫЙ ПАТРУЛЬ". Зачётный бизнес.
  49. ↑ ООО «ТЕЛЕТРЕСТ»
  50. ↑ МЕДВЕДЕВ Андрей Андреевич. Лабиринт (12 сентября 2007).
  51. ↑ Не стреляйте в журналистов. Московский комсомолец (8 апреля 2003).
  52. ↑ ПОСЛЕЗАВТРА. Россия 2020: моя милиция меня бережет. Эхо Москвы (18 мая 2010).
  53. ↑ «САЛАМ МАСКВА» — ТЕЛЕСЕРИАЛ ПАВЛА БАРДИНА, КОТОРЫЙ НИКАК НЕ МОЖЕТ ПОПАСТЬ НА БОЛЬШОЙ ЭКРАН. The New Times (3 июня 2013).
  54. ↑ Андрей Штукатуров
  55. ↑ Финалисты ТЭФИ-99. Коммерсантъ (22 апреля 1999).
  56. ↑ Текст от 16 июля 2014 года
  57. ↑ Гуцалова Евгения Александровна. Прайм Синема.
  58. ↑ Андрей Кузин. Yafor.ru.
  59. ↑ Западная пресса о российском телевидении. 2000.ua (3 марта 2000).
  60. ↑ ЧЕРЕШНЕВ Андрей Евгеньевич. Лабиринт (28 января 2009).
  61. ↑ У Правды.Ру новый главный редактор. Лениздат (15 января 2009).
  62. ↑ ТЕЛЕПЕРЕДАЧА ДОРОЖНЫЙ ПАТРУЛЬ (1999 № 1 ) ВЫПУСК ОТ 04/01/99. NetFilm (4 января 1999).
  63. ↑ Елена Валюшкина: «Я запретила себе быть несчастной!» (недоступная ссылка). Домашний (26 сентября 2012). Проверено 16 мая 2015. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  64. ↑ Колесников Сергей. Aктеры, в театр Российской Армии. Билеты.ру.
  65. ↑ Варчук Сергей Иванович. PcNika.
  66. ↑ Сергей Варчук: "В "Воровке" я просто выдохся". Аргументы и факты (1 октября 2002).
  67. ↑ ТВ-6 КЕМЕРОВО, ЗАО.
  68. ↑ "Дорожный патруль". Блог Главного Госавтоинспектора Республики Башкортостан.
  69. ↑ ДОРОЖНЫЙ ПАТРУЛЬ. Большой российский энциклопедический словарь (2002).
  70. ↑ Выпуск 4 июля. Первый канал (4 июля 2010).

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии