Ямато | |
---|---|
男たちの大和 | |
| |
Жанр | драма |
Режиссёр | Дзюнъя Сато |
Продюсер | Норико Коянаги |
Автор сценария |
Книга: Дзюн Хэмми, Адаптация: Дзюнъя Сато |
В главных ролях |
Тацуя Накадай, Кэнъити Мацуяма, Такаси Соримати, Сидо Накамура, Кёка Судзуки, Ю Аои и др. |
Оператор | Ёситака Сакамото |
Композитор | Дзё Хисаиси |
Кинокомпания |
|
Длительность | 145 мин. |
Страна |
|
Язык | японский |
Год | 2005 |
IMDb | ID 0451845 |
Официальный сайт |
«Ямато» (яп. 男たちの大和) — японский художественный фильм 2005 года кинорежиссёра Дзюнъи Сато.
2005 год. Приближается очередная, шестидесятая годовщина гибели легендарного линкора «Ямато», символа мощи японского императорского флота. Начальник порта Куре[1], предлагает седовласому шкиперу Кацуми Камио посетить поминальную церемонию по случаю юбилея, хотя и знает, что тот никогда ранее так не делал. Старик привычно отказывает. В это время в кабинет входит женщина с необычной просьбой отвезти её в по адресу 30°22′ с. ш. 128°04′ в. д. HGЯO — это точка затопления корабля. Ей, разумеется, также отказывают. Нужное ей место в двухстах километрах от берега и море в том районе неспокойное. Но женщина не успокаивается, она приехала издалека и не хочет уезжать ни с чем. Она идёт в порт, пытается договориться о поездке с местными капитанами, но всё тщетно. Между тем Кацуми Камио отправляется к прибрежному памятнику моряку с «Ямато», возлагает венок, молится. Обернувшись, он видит на берегу ту же женщину, смотрящую в морскую даль. В ходе беседы он выясняет, что она дочь мичмана «Ямато», Мамору Утиды, которого Кацуми считал погибшим в тот страшный день. Макико Утида, так зовут женщину, тоже с удивлением понимает, что перед ней один из выживших членов экипажа. В итоге они всё же отправляются в путь к точке затопления. Тогда же повествование фильма перемещается в 1945 год, когда Кацуми было всего 15 лет, и он был гардемарином…
Актёр | Роль |
---|---|
Тацуя Накадай | 75-летний Кацуми Камио |
Кэнъити Мацуяма | 15-летний Кацуми Камио |
Такаси Соримати | Сёхати Мориваки |
Сидо Накамура | мичман Мамору Утида |
Кёка Судзуки | Макико Утида |
Ю Аои | Таэко Нодзаки |
Дзюндай Ямада | Масао Караки |
Кэнта Утино | Тэцуя Ниси |
Кимико Ё | Саё Ниси |
Сосукэ Икэмацу | Ацуси |
Хироюки Хираяма | Тамаки |
Умитаро Нодзаки | Дзиро Номура |
Каёко Сираиси | Суэ Камио |
Съёмки «Ямато» проходили с марта по июнь 2005 года на заброшенной корабельной верфи компании Hitachi Zosen Corporation в Ономити, префектура Хиросима. На строительство декораций, полноразмерного макета корабля в масштабе один к одному и системы противовоздушной обороны порта было потрачено порядка 600 миллионов иен. В качестве стройматериала использовались фанера и стеклопластик. Соединительные заклёпки и сварочные швы на поверхностях также формировались искусственно и окрашивались под цвет атмосферного старения[2]. Сооружения правого борта, кормовая секция и орудия А-башни не создавались поскольку события фильма происходят на правом борту корабля. Также, предписания закона о японских строительных стандартах, не позволили создать в полном объёме башенноподобную надстройку[3] возвышавшуюся в оригинале над верхней палубой на 28 метров. Кроме того, на фазе пост-продакшна были задействованы фотоснимки модели судна из музея «Ямато», выполненные в масштабе 1:10. Интерьерные съёмки проходили в павильонах студии, хотя часть внутренних помещений, а также гребные винты, были построены в непосредственной близости от макета корабля.
По завершении съёмочного процесса набор декораций был открыт для посещения публики 17 июля 2005 года. Выставка длилась до 7 мая 2006 года. За это время её смогли посетить около одного миллиона посетителей[2]. Демонтаж декораций начался спустя четыре дня и завершился 13 июня 2006 года[4]. Копии корабельных орудий были перемещены в музей Ямато в Куре, в то время как город Ономити пожелал сохранить гребные винты и костюмы персонажей фильма[4].
«Ямато» вышел на большой экран 17 декабря 2005 года. Премьера состоялась в более чем 290 кинотеатрах по всей территории Японии. В рамках маркетинговой кампании, одновременно с выходом фильма, фирмой Tamiya была выпущена пластиковая модель линкора[5], а также диорама затонувших останков судна в масштабе 1:350.
Прокат фильма на родине сопровождался внушительным коммерческим успехом, собрав в Японии в общем зачёте 5,11 миллиарда иен. Отзывы критики были также благожелательны. Так, Марк Шиллинг из The Japan Times отметил, что лента явно создавалась для домашней аудитории, высоко при этом отозвавшись об актёрской игре ряда персонажей[6]. Обозреватели из США характеризовали картину как комбинацию из «Титаника» и «Пёрл-Харбора» с концовкой в духе начальной сцены из «Спасения рядового Райана»[7].
Список наград и номинаций приведён в соответствии с данными IMDb[8].
Год | Событие | Номинация | Награждённый |
---|---|---|---|
2006 | Премия «Синяя лента» | Лучшая режиссура | Дзюнъя Сато |
Премия Hochi Film | Лучший новый актёр | Кэнъити Мацуяма (совместно с фильмом «Тетрадь смерти») | |
Премия Nikkan Sports | Приз Юдзиро Исихары | Дзюнъя Сато | |
2007 | Премия японской академии | Лучшая работа художника-постановщика | Тосиюки Мацумия, Нориюки Кондо |
Лучший звук | Нобухико Мацукагэ, Тэцуо Сэгава | ||
Кинофестиваль в Иокогаме | Лучший новый талант | Кэнъити Мацуяма (совместно с фильмами «Тетрадь смерти» и «Спроси у беспалого») | |
Год | Событие | Номинация | Номинант |
---|---|---|---|
2007 | Премия японской академии | Лучший фильм | |
Лучшая режиссура | Дзюнъя Сато | ||
Лучшая женская роль второго плана | Ю Аои | ||
Лучшая операторская работа | Ёситака Сакамото | ||
Лучший монтаж | Такэо Ёнэда | ||
Лучший свет | Такэси Окубо | ||
Лучшая музыка | Дзё Хисаиси | ||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .